型 号:
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5 HP
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功 率:
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3.68
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油门全开最大速转/分:
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4000-5000
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气缸/排量:
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L1 102CC
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缸径/冲程(mm):
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55X43
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点火系统:
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CDI
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启动方式:
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手动
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齿轮比:
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2.15:1
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发电机系统:
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标准:E,EL,ML(可选:M)6amp(76watt)
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纵倾系统:
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6及浅水驱动
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发动机传动轴长度:
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短轴381 长轴508
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总重量(lb/kg):
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20(M) 21(ML)
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排气:
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通过螺旋桨
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燃油要求:
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最低90号含铅或无铅汽油
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换档:
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前进-空档-后退
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冷却系统:
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水冷
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两冲程是指活塞只有向上和向下两个行程.简单的二冲程演绎出一系列的优点,燃烧循环不再笨重并且更为简练.二冲程舷外机以其优良的加速性 油门的快速反应和高功率/重量比而著称.虽然快艇老手们都喜欢这种二冲程发动机的粗犷,但燃油消耗量大和排放物多为其推广设置了阻碍
四冲程是指进气 压缩 做功和排气.这是一个燃烧循环的4个阶段.由于每一燃烧循环由4个阶段组成,因此,与二冲程发动机发动相比,四冲程发动机噪声较低,运转更平稳,燃油效率更高,产生的排放物也较少.四冲程发动机通常缺少二冲程发动机的扭矩 扭力和爆发力.
总的来看,二冲程摩托车的特点是:发动机体积小、重量轻、功率大、油耗大、排放高,结构简单,制造、维修方便,价格便宜。四冲程摩托车的特点是:体积大、结构复杂,油耗低,排放低,制造、维修较麻烦,价格相对较高。
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